1JCW与MINI的渊源
[汽车之家 改装] JCW全称“John Cooper Works”，如今已经成为MINI品牌的一部分。相信对MINI稍有了解的人都会知道JCW车型代表的意义。那么，JCW到底有着怎样的历史呢？它是如何发展的呢？它与MINI怎么走到一起的呢？下面，我们就为大家带来有关JCW的介绍，为大家一一解答以上这些疑问。
很多人都认为JCW和MINI的关系就像宝马M系和宝马的关系一样，这是不对的。因为宝马M系是宝马公司自己创立的，而JCW却是在宝马收购MINI之后，06年末才被收购的，在这之前，JCW一直是一家独立运营的改装公司。其实，JCW和MINI的关系更类似于奔驰和AMG的关系（想要了解宝马M和奔驰AMG相关信息请点击进入，《集锦135之宝马M/奔驰AMG》）。
● JCW与MINI的渊源
JCW最早是一家以制造赛车为主营业务的公司，由John Cooper（约翰·库珀）和他父亲于1946年创立，命名为“Cooper Car Company（库珀汽车公司）”。这个时间要早于Mini车型诞生十多年（Mini是于1957年开始设计，1958年原型车诞生，1959年正式上市）。
JCW与Mini结缘始于1961年，约翰·库珀虽然忙于自己的赛车事业，但是，他却对Mini产生了浓厚的兴趣。当时的Mini只有34马力，于是，他建议他的好朋友亚历克（Mini的设计主管）生产拥有更高性能的Mini车型。
当时生产Mini的公司BMC（British Motor Corporation，英国汽车公司）听取了约翰·库珀的建议，并且邀请约翰·库珀一同研发高性能版MINI车型。于是，在经过多次的改进和测试后，BMC公司于1961年10月份推出了拥有55马力的Mini Cooper车型。这款车刚一上市就受到了人们热烈的追捧，之后，人们对于性能的需求又开始膨胀，于是在1963年，BMC公司推出了拥有70马力的Mini Cooper S车型。
随后的六十年代，Mini Coooper S车型开始积极参与各级别赛事，并夺得了很多奖杯，这个身材短小，马力有限的小车出色的表现，出乎了很多专家的预料。从此，Mini的名声传遍大江南北，从富翁到贫民，都以拥有一辆Mini为乐，可见当时约翰·库珀的建议引起的蝴蝶效应是如此巨大。
不过，由于BMC公司经营不善，Mini生产线受到了影响，在七十年代更是被迫停止生产Mini Cooper车型。直到在八十年代后期，罗孚集团的加入才使得Mini车系的生命得以延续，并且需求量与日俱增。约翰·库珀看准时机，开始着手生产Mini车型的发动机性能套件，受到了当时很多车主的追捧。并与90年代成为官方认可的Mini汽车改装公司。之后，罗孚公司又开始恢复Mini Coooper S车型的生产工作，并选用JCW生产的发动机套件，而这款车型一经推出，便再次遭到人们的哄抢。
2JCW的今天/JCW赛事成就
● JCW正式成为MINI的子品牌
90年代末期，MINI再次易主，这回是被德国著名豪车公司宝马收购，对于JCW来说，这是如鱼得水似的变动，能由宝马这种拥有雄厚实力的公司接管MINI，势必会让MINI车系的发展更加宽广，这样也会使得JCW的业务一同扩宽。而且，宝马公司非常看重JCW对于MINI多年来积累的改装经验，并邀请约翰·库珀的儿子迈克·库珀为设计和研发新款MINI车型提供建议。
与此同时，宝马仍希望JCW继续为MINI提供改装套件，双方合作到2006年末时，宝马公司开始全面收购JCW品牌，并于2007年1月份生效。从此开始，JCW正式成为宝马旗下MINI的子品牌，负责打造拥有超高性能的MINI车型，并拥有专属的车型命名方式。此时，所有与JCW品牌有关的事业均以被宝马接管，而迈克·库珀，这位曾经的JCW继承者，则成为了MINI JCW车系设计和研发的第三方顾问，不过，他个人失去了JCW品牌商标的使用权。
如今，MINI已经推出JCW版本的多种车型，目前国内暂时没有销售，不过，相信很快将会和大家见面，其中包括MINI John Cooper Works GP，MINI COUNTRYMAN John Cooper Works和MINI COUPE John Cooper Works等高性能版车型。
以上介绍的这些内容，主要向大家阐述了JCW和MINI的关系。其实，JCW除了在改装MINI车型上取得成绩之外，早在公司成立之初，便在赛车领域取得了诸多荣誉。
● JCW是世界首个在方程式赛车上采用后置发动机布局的公司
前面已经说过，JCW公司创立于1946年，以制造赛车为主营业务。并开创了赛车使用后置发动机的先河，在1949年JCW推出的基于菲亚特Topolino改造的赛车便是采用后置发动机设计。不过，这种发动机布局方式一直不被业界所看好，而且早年间，他们设计的赛车也没有取得什么特别出色的成绩，直至1958年，在阿根廷举办的GP大奖赛上，Cooper赛车才迎来了自己的第一个冠军头衔。
之后，JCW公司开始一帆风顺，并开始参加F1方程式大赛，斩获了多次年度冠军，由于JCW设计的赛车具备灵活的操控性，使得1962年以后，F1方程式赛车均采用了与Cooper赛车相同的后置发动机。不过，时间推移至90年代后，当时，参加F1比赛的路特斯和法拉利等车队开始逐渐强势，而Cooper赛车似乎已经使用完了浑身解数，已经无法与其他迅猛崛起的车队进行抗衡了。
总结：一个品牌从诞生再到发展，总会带给人们很多故事，MINI的多次易主以及JCW角色的转变都是典型的例子。不过，好在MINI和JCW都没有消失，而是均被宝马收购。在我看来，这是JCW的一种蜕变，毕竟，由宝马公司这个强力的后盾做支撑，将使JCW再无后顾之忧。对于想拥有一辆MINI JCW的车主来说，同样也是一种福音，因为由原厂推出的高性能版车型比后市场经过改装的车型在匹配度上要更加合适。（部分图片和介绍来源于网络，文/汽车之家 孟欢）
预告：实拍MINI CLUBMAN加装JCW套件
★ 超过100期的精彩改装集锦！简单易懂的改装知识！身边劲爆的改装案例解析！
